2馬力船外機に燃料フィルター追加

マーキュリー2スト2馬力船外機には燃料タンク下のコックに燃料フィルターが付いておりますので、この記事に記載しているフィルターは必要ありません。この記事の様にフィルターを設置すると燃料供給が不足してエンストします。この記事は削除しようかと思いましたが、逆に私の様に間違った事をされる事が無いようにこの記事は残す事にしました。

今日は所用や海も時化で出られそうにないので
2馬力船外機に燃料フィルター付ける作業を。
先ずはカバーを外し
作業を行い易い様に燃料タンクを外します。
燃料タンクから出ているホースを外し
2馬力船外機
矢印が燃料ホース
この途中に燃料フィルターを追加します。
燃料フィルターは先日ヤフオクで800円で購入
ホース径は5mmですが5mmのフィルターは無いので
6mm用又は6~7mm用で使えます。
燃料フィルター
分解するとこんな感じでフィルターが入ってます。
燃料フィルター
はさみでホースの途中をカットしてフィルターを追加
ホースはタイラップで固定
燃料フィルターを追加
最後に燃料タンクにホースを繋げ
タンクを取付け完了チョキ

燃料コックを空け試運転と思ったらビックリ
燃料がボタボタボタ~。
色々調べたが良く判らず一旦燃料フィルターを空けて再度装着
今度は何も漏らない。
原因はパッキンがキチンと付いてなかったみたいで
でも不安ダウン
友人に聞いてみると
「ネジつきのフィルターは駄目」
「あと、透明で中が見えないと駄目だよ」
「使い捨ての安物で十分」
よく考えると全くその通り
今回、格好いいって事でのフィルターを購入したが
透明で中が見えた方が汚れの判断等が可能
ネジつきはもし海上で船外機がストップしたとき
掃除してって考えたけど取付けてみると
船上でこの作業も難しい事が判った。
それより何らかの拍子にネジ部分から燃料漏れすることが考えられる。
とりあえずこれで組付けたが後日交換です。

コメント

  1. よし丸 より:

    ひょんな事検索したらたどり着きました。
    同じ船外機使ってます 以前トラブルでボート屋に見て貰ったらキャブに潮やゴミがいっぱいトラブルの原因と聞きドレンネジを外して燃料少しだけ流してます
    燃料フイルター付ければ解決ですね

  2. aine より:

    よし丸さん。はじめまして。
    本日、記事をアップしましたが、燃料フィルター設置については十分注意してください。
    キャブをこまめにオーバーホールとドレンから排出が一番と思われます。